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華美達廣場LAX飯店 - 埃爾塞貢多 (Ramada Plaza Hotel LAX - El Segundo)住起來就滿舒

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關於華美達廣場LAX飯店 - 埃爾塞貢多



訂房推薦






簡介









位於風景優美的洛杉磯國際機場(LAX)地區,從華美達廣場LAX飯店 - 埃爾塞貢多可俯瞰洛杉磯(CA),是享受購物, 商務, 觀光的絕佳選擇。 17.4 Miles之外便是市區內最繁華的地段。 由於靠近Elseg高爾夫球場, Adventureplex, The Comic Bug等景點,遊客非常喜歡入住這家飯店。

華美達廣場LAX飯店 - 埃爾塞貢多一直致力於為您提供最尊貴的服務與一流的設施,確保您下榻飯店期間愉快、愜意。 入住飯店期間,客人可享受所有房型皆附免費WiFi, 24小時前台服務, 配有無障礙協助設備, 快速入住/退房服務, 公共區域WiFi。

體驗高質感的舒適休憩空間,部分客房配有衣櫥, 免費茶包, 免費即溶咖啡, 平面電視, 鏡子,讓您回房之後能好好地放鬆休息。 飯店配備的熱水浴缸, 健身房, 室内游泳池等娛樂設施必定會讓您流連忘返。 華美達廣場LAX飯店 - 埃爾塞貢多地理位置優越,設施先進,是最熱門的飯店之一。







全部展開







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服務設施摘要











網路服務









  • 所有房型皆附免費WiFi







  • 公共區域WiFi









交通服務/設施









休閒娛樂設施









  • 熱水浴缸







  • 健身房







  • 室外泳池









餐飲服務









  • 送餐服務







  • 餐廳







  • 酒吧









接待、服務與便利設施









  • 24小時前台服務







  • 配有無障礙協助設備





  • 非住不可

    快速入住/退房服務







  • 送洗服務







  • 乾洗服務







  • 電梯







  • 可帶寵物







  • 保險箱







  • 商店







  • 吸菸區













全部展開







收起

















預訂與入住須知【必讀】











孩童收費標準&加床規定











精選


孩童0-17歲



在不加床之情況下可免費與大人同住。









  • 提醒您: 加床規定依房型而異,請以各房型的「房型說明」為準。








請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。









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實用入住資訊











到達機場時間(分鐘): 7





客房總數: 167





最早可辦理入住的時間: 03:00 PM





最遲可辦理退房的時間: 12:00 PM





距離市中心: 17.4 Miles





餐廳總數: 1









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商品訊息簡述:





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝政儒台桃園報導】桃園市長鄭文燦今(15)日下午前往桃園大溪區視察歷史建築「大溪林宅梅鶴山莊」修復工程時表示,該修復工程第一期工程經費約3,576萬元,預計於今(105)年底完成。市府將在此展出大溪過往的歷史文物,並搭配大溪木藝生態博物館,成為大溪社區文化旅行的景點,並鼓勵民眾提報具有價值之私有建築,以提高桃園市文化內涵。

梅鶴林家為清嘉慶年間入住桃園地區,其奠基乃源於林登雲擔任林本源(板橋林家)大嵙崁租館管事而興起,日治時期以後,大溪地區的發展與在地仕紳的推動密不可分,梅鶴林家則是投資大溪地區礦業等產業,使其能在地方佔有一席之地。林雲登於清末時期(1869年,清同治8年)興建梅鶴山莊,以古人林和靖「梅妻鶴子」之典故命名,距今已有百年歷史,建築特色為二落四護龍,正身面寬七開間,彩繪及木雕裝飾優美且具傳統性,不但見證地方發展史,更突顯建築工藝的保存價值。

文化局長莊秀美表示,多年來梅鶴山莊為能容納大家族人員居住,於左、右側外護龍、部分天井等空間增建居室,並變更局部建築物結構牆體,屋面亦因年久滲水已大多更換為金屬屋面,屋桁蟲蝕嚴重,門廳外側土埆牆出現龜裂傾斜現象。自民國93年登錄歷史建築後,即積極向文資局爭取修復經費,並於104年獲補助辦理第一期工程經費約3,576萬元、中央補助款1788萬元、市府配合約1,430萬元、所有權人自籌358萬元,第一期修復工程預計於今年底完成。第一期修復工程範圍以正身(上、下堂)為主,左右外護龍將於第二、三期工程中修復。

目前所有權人響應木藝生態博物館「街角書屋」理念,利用山莊左側護龍空間成立「左青龍書屋」。由負責調查研究梅鶴山莊的黃士娟教授提供古蹟修復類書籍,以及山莊典藏的古籍、文書等,可供民眾翻閱。另並提供預約導覽服務,讓老房子成為傳承展演大溪文化魅力的基地之一。

(自立晚報20161115)



一年一度的華人電影盛事,第53屆金馬獎這一回在最佳男主角項目所入圍的5位男星,囊括老中青三代,最為年長的許冠文與最年輕的柯震東更足足差了49歲,但在電影表演上,5人都有水準之上的表現,可說是介於伯仲之間。

張學友是華人歌壇最受注目的歌神,演技也是公認的傑出,但他卻始終與影帝寶座擦肩而過,入圍多次金馬獎的他,迄今還未如願獲獎。張學友這回以「暗色天堂」角逐金馬獎影帝,該片以不斷蒙太奇剪接帶領觀眾看到這一個事業有成的牧師兼公司執行長,為何會在一夕之間淪落成為人人喊打的性侵犯,張學友最後那段瀕臨崩潰的自白更是吸引全場目光的亮點,但電影刻意突兀的剪接,多少也減弱了張學友在最後結尾的大爆發。

范偉是大陸知名相聲演員,這一回演出舞台劇風格濃厚的「不成問題的問題」,改編自知名小說家老舍的同名作品,講述抗戰時期的一名左右逢源的主任,與留洋的新主任展開一場明爭暗鬥的社會寓言,電影中保留老舍的人文社會情懷,在細節中散發濃厚人情味。電影也給予范偉極大的發揮空間,時常將鏡頭定格不動,讓范偉盡情在長篇幅對白裡展現層次分明的情緒,電影風格相當單純且古典,范偉在長達144分鐘的片長裡,非常有發揮空間。

梁家輝在「寒戰2」演出亦正亦邪的前警務處副處長李文彬,在片中已經退休的他雖然沒有前一集的霸氣,但卻展現出李文彬另一種層面的飽滿情緒,尤其是他與在片中飾演他兒子的彭于晏以及飾演他部屬的楊祐寧之間,皆能展現出細膩且複雜的情緒,氣場極為強大,無論是嚴師或是慈父,切換兩種身分都能表現得極好,其中一場他與楊祐寧相互對望的戲,雖然沒有任何一句台詞,但梁家輝在分分秒秒之間都展現出糾結以及憤怒的複雜表情,但可惜「寒戰2」身為續集片,本來就有所原罪,再加上梁家輝的角色沒有第一集初登場時那麼劇力萬鈞,多少會有些影響。

柯震東曾以「那些年,我們一起追的女孩」一炮而紅,還拿下金馬獎最佳新演員獎項,他並在短短4年之間以「小時代」系列電影瞬間成為兩岸三地最受注目的超級偶像,但他隨後卻被呼麻事件受到影響,演藝事業重挫。重新復出的電影「再見瓦城」則讓他交出從影生涯迄今最棒的代表作,柯震東在片中飾演一名單純且沉默的緬甸偷渡民工,專情且工作認真的他,卻屢次受到命運多次無情的摧殘,柯震東原先那種完全擺脫不掉的稚氣及高貴氣質,於「再見瓦城」當中完全洗盡鉛華,身形黝黑且精瘦的他,完全就像是一個木訥沉默的民工,但若是這一回未能獲得金馬獎影帝,柯震東也以行動證明,他絕對能夠再次叩關影帝獎項。

許冠文在「一路順風」裡面演出一名從香港奔逃來台灣多年的計程車司機,外形邋遢,言談卻妙語如珠,一登場就完全消除了電影裡原有的暴戾之氣,身為香港金像獎首屆影帝,也是香港最會飾演底層小市民的資深演員,許冠文的表現卻更是超乎預期,那種刻意想要雲淡風輕卻阻擋不了時不我予的無奈,再加上香港落難者及台灣計程車司機的雙重身分,都加深了這個角色的悲劇性,在後車廂與納豆對談的那一段戲更是他的得獎場。但許冠文厲害的是同時能將這個角色的悲劇性以及喜劇性都呈現出來,讓人在大笑之餘也能感慨,實乃演技的最高境界之一。

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柯震東憑《再見瓦城》入圍本屆金馬最佳男主角,看似演藝事業從谷底爬起,但他並不因此自傲,並且表示:「能入圍是一次改變,是老天爺給我最大的... 較多柯震東憑《再見瓦城》入圍本屆金馬最佳男主角,看似演藝事業從谷底爬起,但他並不因此自傲,並且表示:「能入圍是一次改變,是老天爺給我最大的禮物,但並不一定是翻身!」 較少

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2016年11月22日週二 台北標準時間上午12時00分





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(中央社記者劉建邦台北23日電)台北捷運工程局表示,捷運萬大線土建工程CQ840區段標今天順利決標,是萬大線台北市區段最後決標的土建工程,預定明年2月開工,工期8年,萬大線台北市區段全面啟動。

萬大線台北市區段從中正紀念堂站起,沿南海路過和平西路,後接西藏路轉萬大路,在華中橋前左轉穿越新店溪至新北市永和區,設有LG01站(南海路與羅斯福路口西側)、LG02站(南海路與和平西路口東側),LG03站(西藏路與中華路口東側)、LG04站(萬大路與長泰街口)。

捷運局說,CQ840區段標工程範圍長約1.6公里,包括2座車站–LG01站和LG03,一段橫渡線、一段中央避車線及二段潛盾隧道;除車站、橫渡線及中央避車線採明挖覆蓋工法施築外,其餘以潛盾工法施作。

LG01車站在靠近羅斯福路一段南海路地下,可與捷運中正紀念堂站以地下連通道銜接轉乘;LG03車站所在的西藏路,因西藏路與萬大路路幅小,無法一次遷移至開挖區外,須在不縮減原排水斷面原則下,僅能每年非防汛期施工,交通維持及施工過程極為繁雜。

捷運局說,為降低施工期間對南海路、南昌路、西藏路及萬大路交通流量影響,北市府相關單位已規劃完善的交通維持配套措施,利用區域改道動線計畫導引車流至週邊聯外橋樑及路段,鼓勵民眾使多搭用大眾運輸系統,和配合交通管制。

捷運局表示,未來捷運萬大線完工後,不僅可疏解萬華、中和、樹林、土城運輸走廊交通壅塞,也能促進沿線老舊社區都市更新並提高沿線土地使用效益。1051123



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